叶德利的薪水果真与希尼斯一样多,但希尼斯占有股份,两者收入自然不可同日而语。叶德利75元港币,相对月薪数元的下等雇员,也算得相当高的了。
收银机的客户是银行、百货公司、酒店酒楼等,叶德利的语言天才和能说会道,在洋华混杂的香港大派用场,老板把最难攻克的客户交给叶德利去推销,叶德利攻无不克,很快提升为公司代表。
上海、广州、天津等城市也是洋华混杂的地方,叶德利一一将这几个城市攻克。那时中国的航空业刚刚起步不久,乘坐飞机被称为“冒险家旅行”,嗜好冒险的叶德利坐飞机往返,人们叫他“满天飞”。
叶德利才华出众,广交朋友,在圈内很有名。专营食糖进口的建源公司得知他后,挖角怂恿他跳槽,叶德利辞工即去建源,任缅甸仰光分公司经理。叶德利到仰光不久,即为公司立了大功,取得香港5%的食米进口的配额,因此,被提升为香港及东南亚地区的总经理。
在1969年之前,香港证券交易所的工作用语只是英语一种,银行业以英资坐大。叶德利熟悉金融股票,通晓英语,很多人请他做投资顾问,叶德利为朋友赢了钱,自己也赚了不俗的佣金,口袋里总是有钱供他流水花销。
但叶德利只算富翁,而不算富豪。
真正成全叶德利成为大富豪的是赌业,引路人是叶汉。
叶德利当时在澳门没有生意,但有他的嗜好。他的嗜好不是香港客人人喜爱的赌博,而是澳门独有的赛车,以及为赛车手的勇猛而倾心委身的漂亮女人。
有人把叶德利的人生归纳为“驾跑车逐女人”。
叶德利自己说:“没有跑车、没有女人,我的一生便没有意义。我体内流的不是血液,而是电油(汽油),要不断燃烧。我10岁迷上赛车,每年都参加澳门赛车,直到66岁那年,早上照照镜子,猛然觉得岁月催人,体力已今非昔比,再赛车可能分分钟‘瓜直’(死掉),这才专心只搞车队的幕后工作。”
澳门的大赛车始于1954年,由澳门市政厅秘书施加路和香港赛车会的保罗二人创办。香港的赛车得不到交通路政当局的支持,始终未成气候,而澳门的赛车年年开赛,已成为世界上重要的赛事之一。
嗜好赛车的叶德利年年都来澳门赛车,因澳门政府支持赛车,平时也辟有专门的路段及场地供赛车手训练。叶德利组织了一个车队,身兼队长赛手两职,一有空闲,便从香港赶来澳门训练。
叶汉与叶德利认识于50年代初。叶汉与简坤在越南西贡开赌场,得到西贡的华商泰斗何世光的帮助,比如了解当地商情民风、向当局申请赌牌、租用场地开设赌场等。何世光就是何鸿的父亲,当年炒股破产,逃到西贡躲债。
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