第五：住宿三星级酒店或同级这种说法充满变数，偷梁换柱的事时有发生。最常见就是一个"准"字，所谓的"准三星"，按行话解释起来就是按照三星给标准设计装修，但还没有评到三星酒店。实际上那到底是会什么样的酒店呢？反正你几乎见不到三颗星就对了。

第六：八菜一汤是不假，可那都是什么东西啊，前面的打油诗里都提到过的，那并不是很过分的一种说法。饮食也是一种文化，也是旅游的一个内容，但好像很多人都把它忽略了。海南岛的东山羊、文昌­鸡­、加积鸭、和乐蟹，都非常的出名，现在的旅游团能为你安排吗？想吃的话就得自费。于是这些­鸡­、鸭、羊、蟹，都成了宰客的工具。一餐普通的海鲜花不了太多的钱，一桌三五百块就相当不错了。但经过导游的手，三、五百就成了一千三、一千五了。

第七：车是什么车？有空调是没错，但空调好不好就不知道了。空调车还可以分为新车、旧车；也可以分为名牌车、杂牌车，又可以分为进口车、国产车，如果给你一辆国产杂牌旧车，你能说我违反行程规定吗？

实际上，还有不少的购物行程没写进去，如茶叶、深海鱼油、玳瑁之类的。有时旅行社也不指望游客会什么都感兴趣，但时间总得消磨掉吧，再说还能拿点人头费、停车费什么的，何乐而不为呢？

游客参加低价团，表面上赚了便宜，实际上很可能成了最终的受害者。他们往往被引诱来往于价高质次的自费景点，正常的游览时间被压缩挤占，实际支出往往大大超出所报团费，而且还得不到真正的旅游享受。以某旅行社报价为1200元左右的海南双飞五日游为例，5天的行程中，只包含天涯海角一个收费景点，大部分游览时间，都是导游推荐自费项目。一般情况下，导游会推荐7、8个自费景点，游客要为此支付多达千元，而这些本应包含在行程内的自费景点，实际底价只需200多元！这些差价自然就作为利润落到了导游和司机的腰包。

再来看看上海，某著名的自诩以专做品质旅游的旅行社的泰新马十天行程吧，三个国家都要进珠宝店不必讲了，全程十几站购物不必讲了，新进新出也不必讲了，已经害人非浅了。就看看最后两天的行程吧：

第九天：云顶-马六甲-新加坡

早餐后，驱车前往马六甲游览三保井、中国山、葡萄牙城门、圣保罗教堂、荷兰红屋、荷兰广场等，途中前往当地的土特产店，晚餐后经新山过关送新加坡机场候机。

第十天：新加坡-上海

于凌晨搭乘国际航班返回上海！

注意：从云顶酒店到新加坡机场，中间还要在马六甲转个圈，路程超过500公里，虽然路况不错，也得要七、八个小时。还要乘缆车，过海关，途中休息，路上的时间已经占了十个小时左右。加上用餐及参观、购物的时间，第九天从起床一直到通过新加坡机场海关，顺利的话也要十五六个小时，对于游客来讲，简直就是受罪，整天疲于奔波，何来旅游的享受。而晚餐年就到了新加坡机场，请注意：是乘凌晨的航班，就是说至少也得午夜十二点之后，你还得在机场傻乎乎地等上几个小时，然后才乘座四、五个小时的飞机飞回上海，你的第九个夜晚是在机场和飞机上渡过的。

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