到南平开会一天半，用完午餐后结束返程时有三项选择，一是老调重弹，“全铁路”：照旧乘“武夷快”，晚间上车睡卧铺，隔天一早天蒙蒙亮到厦门，时间太拖拉；二是乘大巴曲线到福州，再转乘福厦高速的快运，当晚可抵家，“全公路”的例行，很累也很乏味第三是乘大巴赶到三明，有一班“城市列车”下午3点半出发，当晚九点抵厦大家一致同意尝试一回“半公半铁”的，您想想，“城市列车”，光是那名字，就多有魅力与气度啊

南平到三明的金龙客车买了票就走，一道灰白­色­的水泥公路穿行于青山绿水之间，山不是很高的山，但灌木丛生绿树繁茂，在初夏的骄阳下，满目碧闪闪的令人心生欢喜；水是公路边上静静依偎的沙溪，水流徐缓，河面如镜，可是名闻遐迩的“十里平流”？老樟树下冷不丁冒出一幅“沙县板鸭”的广告，那展开的板鸭图如同一只展翅欲飞的棕­色­蝴蝶！在沙县境内，路况整洁清爽，会车不多，一路极为顺畅，这就更有了浏览左右的闲情逸致沿途闪过了“高砂”“金沙”“沙溪”“沙阳”……等一串“沙名”，就仿佛是一把刚从碧水里掏出的颗粒，晶莹光洁，让人赏心悦目！

客车里的DVD一部香港搞笑片刚播完，车窗外的闪闪烁烁的金沙银沙就变换幻了错落有致的高楼大厦，美丽的三明市到了！尽管气温高达37度，骄阳下的三明似乎显得比几年前更令人刮目相看：沿途新楼广厦的瓷砖和钵幕墙明快而光鲜，像武将身披的盔甲一般银光耀眼，在沿江的草木花树绿意浓浓的衬托与缠绕下，越发显现出一派山地骑士挺拔俊朗的英气与骄美！我们就这么在都市风情火辣辣的拥迎与注视下，兴冲冲登上了三明火车站冷气很足的“城市列车”，女播音员用甜美的声音说：“欢迎您，欢迎您乘坐这列连接着山区文明城市和特区花园城市的专列！”

尽管是城际间的“短途快运”，但依然有软座硬卧和软卧之分，我们买了硬卧，躺一躺或小睡一觉，既然选择了舒适的列车，就应该把它的效能发挥到最大！全封闭的车厢里蛮安静的，而且严禁吸烟（太好了），我躺在卧铺上浏览了当天的报纸，也随之浮起了一题《城市列车》的随笔构思，于是就翻身下床到车头车尾漫步一番软座车厢座无虚席，间或还有站客，人气很旺，可以感受到山城与海城间密切的互动，软卧居然也满员，探头张望的外宾和港台客商摸样的乘客含笑微微遗憾的是整条列车没有设餐车，换言之，城市列车的“餐车”安排在漳平车站，列车员让您预定好晚餐，到了漳平，她就把车站准备好的“四菜一汤”送到旅客的座位前，暮­色­苍茫，米饭飘香，那装在大纸杯里的紫菜蛋汤还热腾腾的看来列车也在把它的每节车厢的效能发挥到最大

“城市列车”抢在了厦门开往北京的快车发车前夕抵达了厦门站，目送着北上的特快化为一条远去的“灯龙”，我们顺着灯光昏暗的出站通道散入了海风送爽的车站广超钻出拉客和迎客的人墙，眼前突然大亮，璀璨的“世贸商城”如同暮­色­里的“水晶宫”，人流熙攘如潮，哦，多彩多姿的都市夜生活刚入佳境呢！

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