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第二书包网 > 海湾战争 > 40 ,民航乘客减少20 。

40 ,民航乘客减少20 。

亚洲经济大国日本,虽说不上像上述国家那样捉襟见时,但所受影响也

是不可忽视的。这次虽未出兵,但钱却没有少出,它承诺负担海湾战争20%

的费用。日本政府继1990 年拨20 亿美元作为多国部队的费用、20 亿美元作

为援助受海湾危机影响的各国外,1991 年1 月25 日又决定追加军费90 亿美

元。每个日本人要分担1 万日元。难怪日本报纸指责政府,这无异于出钱雇

佣军队打仗。

日本在中东有重大利益。日本不产石泊,它所进口的石油71 %来自中

东,所以石油供给情况和油价变化成为日本经济发展的重要因素。石油涨价,

日本经济发展速度就要减缓。1990 年10 月,每桶油价从16 美元上涨到28

美元后,日本经济增长就减缓0.75 %。此外,日本与中东贸易额达每年400

亿美元,占日本对外贸易的7.5 %。海湾危机开始后,日本到中东的航线大

半已停驶,商业洽谈冻结,其对日本制造业冲击不可忽视。日本经济专家们

说:“如果海湾战争拖延,西方经济进入萧条,日本也在动难逃。”

在拉丁美洲,受损失最大的是已西,它所需石油的50 %靠进口,其中70

%来自中东。按23.5 美元一桶计,巴西每天因涨价损失280 万美元。到1990

年底,仅石油一项,就损失3 至4 亿美元。此外,智利、墨西哥等国家也因

海湾战争受到不同程度的损失。

战争除了对世界大多数国家特别是第三世界经贸造成损失外,生态环境

对人类所造成的灾难也是严重的。科学家们纷纷提出警告,该地区油井燃烧

而释放出来的烟雾,将会影响亚洲季风,导致印度和东南亚数百万人死于­干­

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