要知道就连丰田这样的日系车，它的中型车到了国内，都要卖五十万呢，所以这款红旗H5只要上市了，那国内肯定不会再买那些丰田啊本田尼桑啥的，毕竟红旗H5比它们好多了，价格还更便宜。

李念是重生者，他可是记得，在九十年代初奥迪一百要卖三十多万起步呢，顶配是将近五十万了。

当时的奥迪一百顶配是2.4升自然吸气发动机，最大功率一百六十马力，匹配五档手动变速箱，这都要近五十万。

而现在的红旗H5在尺寸啊，配置方面，设计方面超过奥迪一百很多，但是呢却只需要三十万不到呢。

所以这个性价比也是很高的，当然要是到了国际市场，这售价就不止三十万了，要卖五万美元以上的。

这次红旗H5的下线仪式，确实是非常的轰动，一时间引得外界纷纷的评论。

不过呢紧接着，要在六月二十六日又举行一场下线仪式了，这次是红旗H5的SUV版本红旗HS5下线。

要知道这两款车，可以算是同平台了，当然这主要是动力系统完全一样，而底盘的改变肯定是很大的，毕竟HS5可是城市SUV了，所以它的底盘变得高了，而且结构也不一样了。

作为世界上第一款豪华城市SUV，红旗HS5当然也是非常的吸引人了，这次下线仪式，可以说与二十天之前，那是完全相当的，有很多大人物要来。

李念自然是非常的高兴了，因为这可是他设计研制的，红旗HS5与他前世的时候的红旗HS5是比较相似的，所以在这个时代，绝对是超前的设计，不但豪华高档，而且它的性能也是领先于这个世界，不愧为世界首款豪华SUV了。

李念当然是比嘉宾们更早就看到了红旗HS5了，一共是十八台样车，看起来是非常的漂亮，这款车不但看着大气，而且有一种运动的风格，它的轮毂也是选择了十九寸的大轮毂，胎宽达到二百五十五毫米，看起来就显得非常的大了。