正所谓，全国一盘棋。全国又不只有轧钢厂一家，有限的资金要用在方方面面、各行各业。工业要钱，农业要不要钱？现在我们的外部环境这么恶劣，必须保持一支庞大的常备军，这要不要钱？

既然全换新的不大现实，就只能换一小部分了，无非就是车床、铣床、磨床等每种各来一台精度高点能当精车用就差不多了。至于其他能修的就修，能改的就改，实在太老太旧太破就算了吧，不值当！

李为民将建议需购买的机床列了一份单子，并将精度、加工直径、加工厚度、加工大小等等都一一分别注明清楚。又将可改装的也列出单子，最终写了一份工作报告。交给厂办好让他们决定是否改造，方便协调时间、人工，以及采购零配件。

李为民现在考虑的是改造机床的方案，这可是自己拿手的。有些改装较简单一些，比如那几台精度还在10丝以内的车床，只需要改造一下主轴箱，再把进刀部分和尾座的燕尾槽重新铲刮一下就能解决。

有的就要相对复杂一些，比如铣床，铣床工件是固定的，而刀具是转动的，完成进给的虽然也是刀具，但改造上肯定比车床麻烦一些。就比如一种龙门式的铣床，刀头的电机不但可以跟随丝杆上下移动，还可以左右沿着龙门横梁移动，而龙门也可以沿着工作台前后移动，这等于是在六个方向上都能移动，那么这些方向上的进给都需要改造。

改造这些还需要确定丝杆的精度，如果需要更换丝杆，那就更麻烦了，想制造一根两三米甚至更长的精密丝杆，那难度可是一点都不小。而想保证机床的精密度，又不得不动这些地方，毕竟丝杆的精度牵扯到进刀的量是否是你需要的。

当然如果机床都是同一个种类，那还问题不大，关键是红星轧钢厂的机器种类、年代太久，基本需要按照每台机床的情况出设计。不然很可能出现零件不匹配的情况，导致机器损坏。

举个简单的例子，比如齿轮，你设计的时候如果和原有的齿轮的齿，角度有点不匹配，轻根齿轮根切，重则直接就可能将齿轮干废掉。要知道这些设备可是跨度超过小四十年，好几个国国家，而每个国家还不是同一个厂家生产的，他们用的齿轮也许大小差不多，但齿不同的可能却非常大，可想而知问题会有多少。

李为民想到这里头都大了，算了，先把报告交上去，等厂里领导批了，再和王主任协调一下时间，一台一台先改改看吧……

正想着了，就听到下班的铃声响起，先回四合院看看屋里的墙的粉刷的效果和干没干，李为民到了锣鼓巷95号，开锁进了房间，闻着房间里还有点石灰味，就把窗户也打开散散味……

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