没错，原本沈旭东只沟通邀请了通用公司，毕竟他也只与通用集团搭的上关系。

但是对方来之前两天，罗伯特再次与他通话，说是另一家车企也希望来华进行合作。

来的不是别人，正是米国三大汽车厂商的最后一家，福特汽车。

全米目前的三大汽车中，克莱斯勒来华最早，与首都汽车厂最早成立了合资公司。

生产制造了吉普切诺基车型，并且在越野与SUV车型中销量不低。

而之后通用汽车以旗下的雪佛兰汽车跟浙省政府合作，打造了新的迈锐宝，成为如今其雪佛兰汽车的扛鼎之作。

可以说，三大汽车中就福特目前落后于另外两家。

原本作为目前福特汽车掌舵人的弗尼斯并不在意，认为只是一个发展中国家的市场罢了。

哪怕华国人口再多，但是整体经济落后，再加上双方国度性质的原因，导致弗尼斯起初并不在意华国市场。

谁知道了克莱斯勒与通用两家先后在华投资合作，并且获得巨大的成功，终于是引起了他的重视。

两家旗下的汽车不少都是由华国代工，许多零配件也是低价从华国进口，成本一下子比他们福特汽车低太多。

在米国还有日系车韩系车，大众汽车的市场竞争下，一下子让福特的日子越发艰难起来。

虽然是米国三大汽车集团之一，底蕴深厚，但其他两家的竞争以及外国汽车的竞争力可不容小觑。