华为的ADS自动驾驶系统也是近两年冒出来的，单从极狐ARCFOX的表现来看，也是达到了世界一流的水准。

至于企鹅，外界了解的不多，传闻他们搭建了高精度地图、模拟仿真、自动驾驶云服务三大平台，是辅助驾驶的系统。

但他们有一个共同点，那就是开发的系统都是L2级，相比陈诺提供的L4级差了两个层级。

“他们给的计划是8月底园区内测试，9月底开始在测试公路测试，10月1号开发布会，10月底进行全路段测试，争取元旦第一款全智自动驾驶车辆上市。”

“你也不要觉得他们慢，全自动驾驶是好，你虽然提供了整套的全自动驾驶方案，但涉及到的面太多了。一旦出事，那前面99.9%的努力就全废了，所以我们务必小心。

而且车子上市后，只允许在有智慧交通系统的市区内行驶，想要全国普及，可能得我们将全国所有路段的及交通系统并联后才行，这个规划在明年6月底完成。”

看着陈诺皱眉头，周正峰连忙解释了一句。

说到这里，周正峰也是很头疼，陈诺提供的方案中最重要的是芯片。

而且整车系统所用的芯片还不能量产，即便是整车都弄好了，也只能小批量的生产。

“你们自主研发早点晚点倒是无所谓，但我提供那辆出租车可以提前搞出来吧，我都给了全套方案了，还要这么慢？”

“你这是站着说话不腰疼？”

周正峰翻了个白眼，整套车包括了34个传感器、三个激光雷达、13个摄像头，并且还有12个超声波雷达、6个毫米波雷达。

这么多的设备融入到车中，还要保持外观和空间，难度简直了。