皇帝想修路，他们这些大臣不让，双方扯皮时间不短了。

最近终于双方互相退让，楚杰允许制造出来几个水泥厂，由朝廷出现发工资，但是管理必须让皇帝来。

不过原料，还有别的，朝廷出钱，但是水泥就免费给朝廷用。

而这水泥只允许修路用，以及各个多少级别的官员可以超低价格领走一批，给自己家里改善改善地面之类的。

楚杰不可能不给官员任何的好处，不然那样没人乐意给他干活了。

而朝廷可以用成本付出，换来水泥这种好东西，就可以尝试先从河东到京城修一条水泥路。

前期只探测道路都需要最少一年的时间，后期修建的话，更是相当的麻烦。

好在有大量的俘虏可以用，比如那群的高丽俘虏，直接就可以把他们驱赶过去修路。

还有当地的官府，比如修到哪个县，这个县就需要出资，协助朝廷修建起来道路。

其实从河东往京城，道路不远，不足千里，这也算是一次的尝试。

虽然中间有山路，但是这么多年过去了，早都已经开出来了官道，沿着官道修理就行了。

当地壮丁服劳役的话，不能耽误农忙，更不能饿着他们，必须各处保证他们能吃饱饭。

甚至还会发下来一些少量的生活费，其实楚杰知道，这帮的老家伙，下到地方的资金，足够层层贪污了。

但是到时候杀一批，给以后修路一个警告。

顺便楚杰又单独组建起来一个公路部门，以后这个部门专门负责修路，别的不用管。

这部门现在就是楚杰要求的一个交通司，本来想直接拉起来一个部的，但是大臣们都反对，毕竟想多一个部，实在是太麻烦了。

还不如先拉起来一个司，而这个司就专门的挂靠在内阁下面就行了，跟其他的没关系。

这个司的级别就是侍郎，这个部门刚通过，一大群的大臣都争先恐后的乱抢，就连三个丞相都不能幸免，谁都看得出来，以后这个公路，油水一定很多。

楚杰不管那么多，让你们自己争去吧，只要能把这条路给修好就行，甚至这件事如果办好了，以后如果哪里在受灾，就可以直接用这种办法了。

不但是能修路，还能赈灾，他巴不得全大楚各地都修建起来这样的道路呢。

而之所以先修河东，那是因为河东的铁矿对他至关重要，只要是这水泥路修好之后，就会有大量的物资送来。

楚杰现在和大臣们算是各退一步，已经协商了出来，互相也都想修路，他们也明白，修建起来这条路之后，以后河东和河西再有问题，朝廷大军就可以快速的抵达。

但是只资金问题就非常的困难，让皇帝把水泥拿出来，他们可以减少很多的资金呢。

楚杰今天早晨刚开完早朝，回到御书房换完半袖就坐下看奏折。

当然这奏折都是一个小太监在旁边给他解释念的。

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