黔州省，地处共和国西南腹地,与渝城市、川边省、滇南省、桂西省接壤,是西南交通枢纽。

按理说，交通位置如此扼要，黔州省的发展已经十分看好才是。但是建国以来，黔州省的经济，长期处于落后状态。

究其原因，交通的困难是不可避免的一个话题。

为什么说黔州省的交通不行呢？

是因为国家和省里舍不得拨款修路吗？当然不是！主要是因为地理原因。

黔州省，因为地处高原，山很多。山地多和荒漠化严重，导致在这里修一条高速公路，往往要比在华东、华北这些平原地区贵几倍的成本，更不要说多出来的时间了。

步入新世纪之后，共和国各大省事都已经渐渐遍布铁路、高速公路。前不久，国家在南粤省已经开始规划搞动车了。

在这样的情况下，黔州省内的交通网络，却主要还是依靠二级公路和仅有的三四条铁路，这实在有些上不了台面了。

当然了，黔州省整体虽然经济比较落后，但是其省会秦阳市还是发展的不错的。

秦阳市素有“林城”之美誉，因境内秦山指南而得名，是整个黔州省的经济、文化、教育、交通中心和西南地区重要的交通、通信枢纽。

李青云就读的秦西大学，就坐落在秦阳市的西垂。

和省内其他地级市之间交通困难不同，秦阳市的交通是极为便利的。

这里是西南重要的交通中心、全国综合性的铁路枢纽所在地。基本上全国各大城市，在这里都有直通的火车。

可以说黔州省整个省总体上虽然比较穷，但是其省会秦阳市却绝对和“穷”字不搭边。

秦阳市的人，一直以来，也是比较自豪的。

不过，省内也一直有声音说，秦阳市是“吸血鬼”，集合全省的财力，才搞出了现在这个样子，根本不值得骄傲。

在李青云看来，这种看法虽然有失偏颇，却也不是全无道理。

毕竟你秦阳市作为省会，获取的省内资源最多，受到的关照也最多。

按理说，你的经济发展之后，应该要能带动省内其他地级市发展。现在你没能做到这一点，多少有些值得诟病之处。

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