费者进行试销、调查。

该公司另辟蹊径，通过另外两种信息来源来衡量顾客对自己产品的反

映：一是电话销售。该公司认为，非常密切地监测产品的销售情况，能十分

清楚地了解顾客对产品的评价和他们的需求状况。二是贸易展览会。贸易展

销会既能为工程技术人员提供有关信息，又能给新产品提供一个试销地点，

激光大师公司在每次展销会上都展示3～4 种新产品，并及时观察人们的反

映，从而获取有关资料。

84.羽田机械跨入航空工业

就汽车工业的发展来说，亚洲的日本和韩国，本来远远落后于美国和欧

洲，但近几年来日本的丰田、日产、本田、三菱等，不但已经攻下美国的市

场，而且正蓄势待发，准备大举登陆欧洲市场，而韩国的现代汽车，竟然也

能在美、加两国攻城掠地，获得一席之地。日本和韩国的成功秘诀何在？虽

然有多种因季，但在研究发展上，他们采用了所谓的“跳岛策略”，是值得

重视的。

所谓“跳岛策略”，正如本田技研的创办人本田宗一郎所说的：“日本

生产的技术，起码比欧美落后10 年。如果采用类似欧美的机械设备，一年后

必可迎头赶上。可是当我们赶上时，他们又已经往前跨出一大步。假如我们

总是跟别人后面学习、模仿，怎么会有前途呢？”本田一针见血地点出了技

术落后国家的症结，所以，“跳岛策略”就是一次不受现状束缚、困惑的跨

越、超越。

以金钱购买技术、人才，或以资金购并拥有高科技的企业，是日本企业

得以和欧美并驾齐驱，甚至后来居上的秘诀。与它相邻的韩国受它的影响，

也采用这套“跳岛策略”而取得了令人刮目相看的成绩。现代汽车的发展，

除了通过日本三菱汽车的技术支援外，在设计能力上则将著称于世的意大利

汽车设计人员以高薪聘用，以成为全球汽车工业的后起之秀。

正当台湾政府与民间企业结合，准备进军航空工业之际，一向在汽车工

业发展的羽田机械集团，却捷足先登，投资美国洛杉矶的一家飞机制造厂。

它采取的也正是“跳岛策略”，希望以此招揽航空人才，进而将技术转至台

湾，从而提高机械工业、材料工业和航空工业的生产水准。

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