酷暑来临的时候，山里没有丝毫的凉气。树上的叶子有气无力地蜷缩了起来，从山坡上扑面而来的，是阵阵热浪。山里的夏天没有了风，热气就撒着欢儿地满沟乱窜，见人灼人，遇物炙物。大有横扫桃栗沟之势。

毛飞没有骗赵老歪，铸造车间的产品质量确实出了问题，而且是严重的质量问题。信息是从市场反馈回来的，到了赵老歪手中的时候，上面已经密密麻麻地爬满了各级领导的批示。

最上面的当然是总厂厂长的批示。厂长的批示很简单，却很严厉：着毛副厂长处理，对此等质量意识淡漠、无视市场的行为予以严惩。从传阅件上能看出来厂长非常生气，以致在批示的时候，气火攻心，用力过猛，签字笔把纸都划破了；相对于厂长的严厉，毛副厂长的批示就温柔多了：请赵主任立即在全车间贯彻厂长的批示­精­神，马上制定整改方案，分析原因，并对责任人及责任领导严肃处理；上面当然还有质量部、生产制造部等职能管理部门的批示，每个批示都针对铸造车间，表面是针对车间的产品质量，要求停产整顿，事实上直指车间的管理，因为产品出了质量问题，肯定是管理没有跟上的原因。

赵老歪拿着质量反馈表，坐到办公室前，发呆。办公室就他一个人，他没有急急忙忙地召开班组长会议，分析原因。原因很清楚，就是他们车间生产的零部件交付用户以后，发生了断裂现象，差点造成车毁人亡的惨剧。那位死里逃生的车主火气很大，而且把这种火气全部发泄在了纸上，满纸辱骂的语言，要求厂里除了赔偿他的损失之外，无条件更换一辆新车。否则，将向“中国质量万里行”的记者投诉。

谁都知道，换一辆车容易，关键是换了一辆车，就等于承认了自己的产品质量有问题，就会影响车辆以后的销路。这些，都是赵老歪不知道的，他也想不了那么远。因为，和用户打交道，是销售公司售后部门的事儿，不在赵老歪处理的范畴。赵老歪要做的，就是如何进行内部处理。对赵老歪来说，查清质量责任不是难事，因为他早就在全厂率先实行了批次管理。批次管理有个最大的好处，就是便于日后追偿。质量反馈单上就有车辆出厂的描述，赵老歪只要翻开车间的台账，就能知道这批货是什么时候转入总装配车间的，这个批次的活儿是哪个班组的什么人­干­的。赵老歪为难的是，这个质量事故到底能不能查，怎么查。

从这批货来车间的那一天，赵老歪就知道有问题。对这批活儿，赵老歪让检验化验完后，给出的结论就是：拒收！是主管厂长毛飞逼着他收下的。即使收下了，赵老歪也没有轻易把它们作为成品转出，而是挑选了其中的一部分。其他大批量的到现在还在车间外协库里堆着。没想到还是出事了，出大事了。

不用说，这批活儿是李明亮­干­的。

对于责任者李明亮来说，赵老歪能做的，就是最大可能地限制他的供货量，其余的都超出了他控制的范围。比如，那批有质量问题的铸件，虽然大多都在外协库里，但货款却已经从厂里的采购中心全额付出了。当然，这是毛飞打的招呼。因为李明亮没有这么大的能耐左右采购中心。

按照赵老歪以前的脾气，他早就通知李明亮来洽谈善后索赔事宜了。经历了这么多事，赵老歪也学聪明了。他知道，追偿是肯定的，但要想清楚怎么追偿，由谁来追偿，责任如何区分、谁来承担。这件事闹得太大了，尤其是总厂厂长也知道了，如果把责任推到李明亮的企业身上，肯定是要取消供货资格的。如果追究下去，也一定会把毛飞牵扯进来。

赵老歪苦笑了一下，自己问自己，这不是你一直期望的吗？但当期望变成机会的时候，赵老歪才知道，其实，他心中的期望只不过是一时的气愤而已。真要借此把毛飞拉下马，他做不到，也做不出来。

赵老歪出了车间，跨过了美人河，沿着山坡上的小路向上攀去。桃栗沟四面环山，但山与山不一样，南面和西面的山上长满了参天大树，一年四季隐天蔽日；而东面和北面的坡上，却寸草不生，黄土­祼­露。赵老歪现在就走在东面贫瘠的土坡上，骄阳如火球，在背上滚动。灼人的不只是他的身，还有他的心。心绪全无使得他的脚步杂乱无章，但他还是顶着烈日，向上攀去。