1.海洋--“财富，权利”

古往今来，海盗一直是野蛮与血腥的代名词，他们以独特的方式制造了一个个黑­色­的传奇。从远古时代的希腊罗马，到近代大西洋和加勒比海，骷髅旗的影子无处不在。

如果海盗离开了海洋这个波澜壮阔的舞台，也就不能称之为海盗。

“世界上百分之九十的商业运输通过海洋，世界上绝大多数人口居住在离海岸几百英里的地方，这颗星球有近四分之三被水覆盖。”曾有这么一句话清楚地表明了海洋在人类社会中的重要地位。

实际上，我们至今仍处在一个以海洋为中心的时期，这也是一个我们可以称之为“海权时代”的时期。

所谓“海权”，顾名思义，对它简单的理解就是指海的权力。但是，这种权力的范围涉及军事、政治、经济等多个领域。它不仅仅是简单的控制问题，更重要的是用海洋来开拓一个新的舞台和一个新的时代。

“海权”自古就有，可以毫不夸张地说，当海洋被人类认识的那一刻起，“海权”这个名词就诞生了。

如此简单，这也是人类征服欲望的一种体现。由于陆地的中心时代不会自我灭亡，和社会制度变更一样，海洋与陆地的更替也是曲折的。人类在迎接真正“海权时代”到来的道路上度过了一段非常漫长的时间。

于是，海盗的大范围出现既让人措手不及也在预料之中。另外，海盗的历史同样可谓是源远流长，能够从第一艘商船装满货物起锚远行开始说起。

可以说，有了海船也就有了海盗。

具体来说，“海权”这一概念是美国的一名海军战略家所创立的，这名海军战略家认为，海洋对濒海国家的生存与发展有决定­性­的意义，而要拥有海权，就必须发展强大的海军。在他眼中，“海权即凭借海洋或者通过海洋能够使一个民族成为伟大民族的一切东西”。

大约15纪末，“海权时代”开始有了萌芽。之所以这么说，是因为在那以前世界是“不完整”的。

这之前，由于中国正处于明清“闭关锁国”的政策之下，阿拉伯人的贸易走不出中东，美洲文明就更不用说了，此时的欧洲也不例外，中世纪的­阴­影仍未消散，四分五裂的局势让欧洲人自顾不暇。

于是，在这样的世界里，人们的活动舞台更多仅局限于陆地，至于海洋可能只有探险家和渔夫才会去关注它。有句话说得很好：“他们有时对海洋既没有特殊的兴趣，又缺乏这方面的专业知识。”

所以，我们不难想象，在这一时代下“海权”是不可能被人们关注的，大多数人甚至不愿意去了解它。

但到了15世纪，“海权”终于开始被人们重视，尤其是在欧洲。

引起这一变化的主要原因是一个政教合一的军事­性­封建大帝国--奥斯曼帝国。1453年到1574年，奥斯曼帝国势力不断扩张，版图包括巴尔­干­半岛、小亚细亚、南高加索、库尔德斯坦、叙利亚、巴勒斯坦、阿拉伯半岛部分地区及北非大部，形成地跨亚、非、欧三洲之大帝国。

1453年，19岁的穆罕默德二世继位不到两年，亲率8万大军进攻君士坦丁堡，一场拉锯战持续了53天，终于在5月29日攻克并迁都于此，东罗马帝国随之灭亡。穆罕默德二世将君士坦丁堡改名为伊斯坦布尔，意为“伊斯兰教的城市”。

征服了君士坦丁堡的同时亦稳固了奥斯曼帝国作为欧洲东南部及地中海东部地区霸主的地位，接下来他们进入了漫长的征服扩张期，将疆域扩至欧洲及北非。

奥斯曼帝国的陆上扩张主要倚靠其军事革新及军纪，而奥斯曼帝国的海军也对其征服活动起了重要的作用，他们在意大利城邦及葡萄牙人手里争夺及保障了黑海、爱琴海、地中海、红海及印度洋的远航路线。

由于奥斯曼帝国握有欧亚之间主要的陆路贸易路线，他们的经济因而蓬勃发展。奥斯曼帝国对西欧及亚洲间贸易的垄断经常被引证为西班牙女王支持克里斯托弗·哥伦布西航寻找亚洲海路的主要原因。

公元1492年8月3日，一个平静无风的日子却在历史舞台上卷起一场飓风。在这一天，一个叫克里斯托弗·哥伦布的葡萄牙年轻人率领着西班牙的3艘帆船开始了一次永载史册的远航。这次航行不仅仅是发现美洲大陆那么简单，更重要的是它开创了一个新时代--海权时代。并且，在随后的几十年里，勇敢的航海家们用自己的壮举为这个时代写下了一篇美丽的序言。

1492年前已有人推测地球是圆的，然而哥伦布却是第一位发现可缩短经奥斯曼帝国往亚洲贸易危险路线的方法的人。奥斯曼帝国在一些贤能之人的统治下繁荣兴盛。

塞利姆一世在位时，致力于向东及向南扩张，他于1514年查尔迪兰战役击败了伊斯迈尔一世治下的萨非王朝。1517年，奥斯曼帝国消灭埃及马木留克王朝，其海军势力亦扩至红海。此后，奥斯曼帝国及葡萄牙帝国成为那一地区最具支配地位的势力。

继后的苏莱曼一世并没有停止征服步伐。从1521年开始，奥斯曼帝国先征服了匈牙利王国，随后的20余年里，在苏莱曼一世的统治下，特兰西瓦尼亚、瓦拉几亚及反复无常的摩尔多瓦都成为其附属国，须向奥斯曼帝国纳贡。而在东面，奥斯曼帝国在波斯人手里夺取了巴格达，得以掌控美索不达米亚及波斯湾。一直到苏莱曼一世统治时期末，奥斯曼帝国的总人口多达1500万人。

在塞利姆一世及苏莱曼一世时期，奥斯曼帝国拥有强大的海军力量，能控制地中海大部分地区。奥斯曼帝国海军司令巴巴罗萨·海雷丁在苏莱曼一世时期带领奥斯曼帝国海军多次击败基督教国家的海军，包括征服了西班牙的突尼斯及阿尔及利亚。奥斯曼海军协助穆斯林及犹太人在西班牙宗教裁判所时期逃离西班牙，并护送他们抵达奥斯曼帝国。

1543年，奥斯曼海军占领神圣罗马帝国的尼斯，这是由法国国王弗朗索瓦一世促成的。法国及奥斯曼帝国因与哈布斯堡王朝于中欧及南欧的敌对而联合起来，成为当时的强大联盟，这是一个军事、经济联盟，奥斯曼帝国允许法国可在其国内贸易而免收徵税。事实上，当时的奥斯曼帝国是欧洲相当重要及受接纳的政体，奥斯曼帝国与法国、英格兰王国及荷兰共和国缔结军事同盟，对抗西班牙哈布斯堡王朝、意大利及奥地利等国。

随着6世纪的发展，奥斯帝国的海军力量受到冒起的西欧势力的挑战，特别是在波斯湾、印度洋及摩鹿加群岛一带受到葡萄牙威胁。

奥斯曼帝国封锁了向南及向东的海路，欧洲各国只得另觅路径。在陆上，奥斯曼帝国被奥地利的战争及波斯这两条战线困扰，提供战争所需的资源、后勤补给及通讯因距离过远而变得困难，使海军无法维持。

就这样，由于土耳其人的横征暴敛使欧洲正常的商业秩序遭到破坏，传统的东西方贸易几乎中断。为此，欧洲人不得不把目光转移到海上来，一场新的争斗也随之开始。

因此，值得注意的是，“海权时代”其实是通过一次次对“陆权”的挑战才确立的。而“海权”的第一次真正意义上的胜利发生在拿破仑时代。

拿破仑时代的法国可能是当时世界的“陆上霸主”，所以英法之战无异于海陆之战。这其中最着名的要数1805年10月的特拉法尔加角海战。霍雷肖·纳尔逊将军指挥的27艘英国战舰在特拉法尔加角用一句“英国期望各人恪尽职守”击败了维尔纳夫将军指挥的由33艘战舰组成的西法联合舰队。