各种媒体投入大笔的广告费广为宣传，希望在开幕当天就造成轰动。

崇光在利用报纸、电视做开幕广告的同时，重点运用三家电视台的新闻

报道突出其开幕的事件。由于电视台的新闻不得有广告之嫌，因此，崇光则

借交通的问题而收宣传之效，同时也使电视台不失其立场。

据悉，崇光开幕当天的交通，不但忠孝东路上寸步难行，整个东区也几

近瘫痪。当天晚上，三家电视台“不约而同”地就此一问题作深入探讨。主

题是崇光百货公司的开幕，探讨台湾的交通规则、道路设施、停车场等问题；

并籍议员对政府官员的质询将此问题炒热，而且这一新闻的追踪报道持续了

好几天。

电视台以台湾的交通问题作为重大新闻来处理，想来是师出有名、合情

合理。因为台湾的交通问题太严重了，市民不开心，无不困扰，可是值得注

意的是三家电视台的报道内容，除了画面略有出入外，播音员的台词几乎完

全一样，很像是出于同一个撰稿人所写的新闻稿、这就不禁令人感到其中大

有文章。崇光还真不是省油的灯，这个企划确有其高人一筹，出人意料之处。

三家电视台以交通问题作表面文章，达到为崇光百货公司作开幕宣传，其收

到的广告效果，绝对不是其它广告费所能比拟的。

33.神谷正太郎办学销汽车

在汽车在日本社会只作为一种“贵族消费”，还没有进入一般家庭的时

候，丰田汽车公司的经营专家神谷正太郎力排众议，从公司当时仅有的10

亿日元中，支出4.2 亿日元，创办了一所东方规模最大的日本汽车学校。

后来的实践证明，汽车学校培训的驾驶员和修配人员，为丰田公司的发

展果然起了巨大的作用。丰田公司把汽车学校培养出来的人才源源不断地派

到各地经销店。充实汽车的售后服务各个环节。因为汽车学校的毕业生既懂

销售业务，又懂技术，成为活动在推销第一线上的得力­干­将。

34.菲亚特的一次特殊广告

意大利的菲亚特汽车公司，在80 年代后期，投资100 亿法郎，研制出一

种新车型，起名叫“蒂波”。这种车属中低挡车型，当时在欧洲市场上还不

多见。只有大众汽车公司在销量上处于领先地位。为了战胜这个竞争对手，

菲亚特举行了一次大型的记者招待会。wrshǚ.сōm

这次盛况空前的招待会，分会场设在欧洲的六个大城市，如巴黎、伦敦、

罗马等。应邀参加记者招待会的20 多个国家的1100 多名记者，在各分会场

上，通过通讯卫星同意大利都灵的菲亚特公司总部取得联系。

招待会各分会场上都设有大型接收屏幕和同声传泽设备。董事长吉拉德

在记者招待会上介绍了他们的新产品，并通过卫星将讲话内容传递到各个分