事实上，霍布斯恰当地描述了早晨人们上班期间秩序和混乱二者之间的尖锐之处。一方面，这里面存在着一种对于潜在进攻­性­的放大，它怂恿你用暴力领先于其他人，而每个身处其间的人，其目的都是为了他们自己。另一方面，我们也同意并且遵守那些我们身边能够起到控制作用的机制。而在所有的这些机制当中，最常见的就是红灯了。不管我们是作为一个步行者穿过马路，骑着自行车，还是坐在一辆受到信号控制的汽车上，路上的红灯所起到的作用，都并不仅仅是一种后勤保障那么简单。它所发送出来的信号是，每个人都有通过的权利。假如你在通过马路的时候遇到了一个接一个的红灯，那你要明白，在人的一生之中，事情不可能总是那么糟糕，你将会得到和红灯一样多的绿灯。因此在很大的程度上，红灯所起到的调节作用是为你的上班之旅带来公正­性­。每天早晨，当你等待红灯变绿灯的时候，你都会被这样一条崇高的原则所提醒。

但红灯也的确与权威­性­有关联。从这个意义上来说，它恰好符合霍布斯的想法。因为从根本上来说，红灯的目的就是让你能够公平地穿过路口。所以，将它视为一种压制是愚蠢的，而它的权威也的确很难让你不当回事儿。是的，你是可以闯红灯，但你这么­干­不会让自己获得什么真正的好处—你的良心会谴责你，因为你完全清楚红灯的权威­性­是无可争辩的。为什么会是这样呢？因为它的权威­性­不针对具体的个人，而是普遍适用或者说是抽象的。此外，它还比一个交通警察显得更加“有权威”。交通警察身上所存在着的人­性­容易让人们对其权威­性­产生争议，他毕竟只是我们的其中之一员而已。一种抽象­性­的权威正好就像是霍布斯所说的：所有的社会，都需要一种机制，这种机制能够保护所有人去远离其他所有人，远离不管是在个人层面还是在人际关系层面因为言语不和所导致的争端。通过把我们自身委托于这样一个有关公平的抽象­性­体制—它体现在了我们上班途中所出现的红灯之中—我们让自己避免了很多的争端。事实上，我们让彼此都免去了很多麻烦。

在下一章中，我将谈到有关工作过程的话题。但在结束本章之前，有必要用一件具有讽刺­性­的事情进行铺垫。这件事情就是—有时候，我们在上班途中所耗费的­精­力，比真正投入工作中所使用的­精­力还要多。一部分的原因是，我们在如今的社会现实中有时候不得不如此。对于在工作中遇到的那些挫折来说，它们也肯定不会比你在上班通勤过程中遇到的那些问题更容易让人伤筋动骨。此外，和你跟同伴抱怨自己所遇到的那个难开的会议一样，你也会谈到自己可怕的上班之旅。但这或许也是因为，一旦你到达工作场所之后，工作的艺术就是指在做那些产生实际效果的工作的同时你也得“秀”出自己。人们上班之所以会如此艰的理由之一就是，当你跟你的老板和同事们说“我来了！我历尽千辛万苦的来了”时，你就正在“秀”自己甘愿投入工作中的决心。而踏上这么一段漫长的上班之旅—毫无疑问，也有点太长了—就证实了你正在投入自己的工作中。

现在你到了工作地点。你穿越了地铁里面的­阴­暗世界之后，你完全可以确定，这并非是自己的理想状态。但你所最为确定的是，你和一个小时之前关上自家前门的那个人是同一个人。而且，你还是在非常勉强的状态之下才没有掐死那些与你拥挤同行的乘客。虽然你可能有这样的一闪念，但你毕竟还是忍住了自己没有下手。现在，办公室、实验室、工厂、医院、学校、体育场已经近在眼前了。下一个问题是：所有这些地方的存在，到底都是为了什么？

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